TRANSMISI OTOMATIS

 TRANSMISI OTOMATIS

Untuk motor jenis skutic atau skuter matic, menggunakan transmisi berjenis CVT. Transmisi ini bekerja dengan menggunakan dua buah roda gigi yang memiliki diameter yang bervariasi.Transmisi otomatis pada motor, menggunakan tipe CVT (Countinously variable transmission) yang artinya transmisi yang memiliki perbandingan bervariasi secara berkelanjutan. Prinsip kerja transmisi CVT adalah dengan menggunakan dua buah roda gigi yang disatukan dengan sebuah belt. Kita ilustrasikan, roda gigi pada sepeda. Kalau diameter roda gigi kayuhanya itu lebih besar dari pada gigi di roda belakang, maka sekali ayunan roda bisa berputar 2 hingga 3 kali, namun ayunan pedal akan terasa berat.

APERSEPS1

  Salah satu perangkat scpcda motor yang tidak kalah pcnting adalah tranmisi. Pada scpcda motor, tratunisi dibagi mcnjadi dua yaitu manual dan otomatis. Pada tmninisi manual kit a perlu mcmindah perscncling gigi untuk mcncntukan perecpatan. Minim pada tramnisi otomatis kits hanya perlu mcnarik tuas gas unwk mcmindah percepatan. Untuk kWh jclasnya, ayo sitnak pcmbahasan bcrikut.

NIENGAMAT1

   Amatilalt berbagai jcnis scpcda motor cli sckitar kita. Tulin ciri-ciri dart motor yang mcmiliki transnUsi manual dan otomatis. Tulis bcrbagai perbcdannya.

---

AYO PAHAMI
A. TRANSMISI MANUAL

Tranmisi manual pada umumnya digunakan pada motor-motor bcbck dan spot. Lalu bagiamana prinsip kcrja dan cam merawat tranmisi manual, Simak pcmbahasan berikut.

1. Sistem Transmisi

Sistcm transmisi mcrupakan serangkaian komponcn pada scpcda motor yang berfungsi untuk meneruskan putaran dari poros cngkol mcnuju ke roda belakang. Sistem transmisi jugs berfungsi untuk mcnycsuaikan besamya momen puntir (torsi) pada roda bclakang. Pada saat jalanan mcndaki, scpeda motor membutuhkan momen puntir (torsi) yang besar namun kccepatan atau laju scpeda motor yang dibutuhkan rendah dan scbaliknya pada saat jalan mendatar atau mcnurun, sepcda motor mcmbutuhkan momen puntir (torsi) yang kecil, tetapi keccpatan atau laju scpcda motor tinggi.

a. Komponen Gear Transmisi Sepeda motor

Transmisi terdiri dari beberapa pasang gear yang terpasang bcrjejer pada dua bush poros transmisi, yaitu poros input transmisi dan poros output transmisi. Jumlah gear pada transmisi manual sepeda motor tergantung dari jumlah kccepatan sepeda motor tersebut, misal sepeda motor yang mcmiliki empat kecepatan, maka jumlah gear transmisinya juga empat pasang atau delapan gear transmisi.

I) Roda Gigi

Jenis-jenis roda gigi yang terdapat pada transmisi manual sepeda motor ada 3 macam

 

CARA KERJA TRANSMISI OTOMATIS

UNTUK MATERI KALI INI SAYA CUKUPKAN SAMPAI DI SINI DULU KITA SAMBUNG DI PERTEMUAN BERIKUTNYA.

UNTUK MATERI YANG SAYA SHARE MULAI DARI SISTEM INJEKSI,TRANSMISI MANUAL,TRANSMISI OTOMATIS TOLONG DI PELAJARI